Sergey Sirotkin Instagram – Трасса в Канаде: что ожидать? 🇨🇦 ⠀
⠀
В Канаде мне удалось побывать лишь за рулем Williams, который на тот момент объективно был самой слабой машиной в пелетоне. Некоторые воспоминания об этой трассе могут быть от части некорректны и основаны на поведении машины в те времена. ⠀
⠀
В целом, Монреаль запомнился мне весьма сложной трассой, которая от части требует от пилота то же самое, что, например, Джидда или Баку — тут очень важна точность, а цена ошибки высока. ⠀
⠀
▪️В Канаде, как и в Баку, одну из решающих ролей играет визуальный аспект. Так, в знаменитой последней эске (повороты 13-14), связке 3-4, а также в поворотах 1,8,9, очень сильно сказывается визуальная составляющая —⠀то, как пилот смотрит в поворот, насколько своевременно он может тормозить и поворачивать руль на входе. Точность очень сильно влияет на правильное прохождение этих поворотов и, соотвественно, на время на круге. ⠀
⠀
▫️Канада довольна сложна и в плане баланса машины, потому что, с одной стороны, тебе хочется иметь машину, которая достаточно стабильна, позволяет тормозить и атаковать в повороты, в которых ты тормозишь, загружаешь переднюю ось и почти сразу же вынужден поворачивать, не имея возможности убрать педаль тормоза и стабилизировать машину. Шасси в таких местах очень часто имеет избыточную поворачиваемость. Соответственно, хочется иметь чуть больше стабильности, чтобы обезопасить себя в таких поворотах.⠀
⠀
▪️При этом на трассе есть и длинные повороты, как 2-ой поворот, связка 6-7 поворотов, медленная шпилька, где наоборот, хочется, чтобы машина имела чуть большую поворачиваемость, чтобы не тратить много времени на разворот. Именно с точки зрения баланса машины трасса в Монреале одна из сложнейших в Чемпионате.⠀К этому добавляется ещё и особенно сильный перегрев задних шин, с котором мы столкнулись в 2018 году.⠀
⠀
‼️Все эти нюансы еще больше осложняются тем, что сама трасса весьма кочковатая. И собрать в таких условиях хороший круг сложно.⠀
⠀
Исходя из моих личных воспоминаний эта трасса очень чувствительна к настройкам шасси, то есть в случае просчета, пилот теряет больше обычного.⠀
⠀
А какие ожидания у вас от гонки в Канаде? Делитесь в комментариях! | Posted on 17/Jun/2022 18:02:57
Check out the latest gallery of Sergey Sirotkin



